Javna nabavka za izgradnju magistralnog naftovoda od Novog Sada do Horgoša uspešno je privedena kraju. Nakon što su ranije izabrani izvođači radova na samoj trasi, preduzeće Transnafta je dodelilo ugovor i za drugu partiju tendera koja se odnosi na angažovanje stručnog nadzora.

Postupak za drugu partiju bio je privremeno zaustavljen zbog podnetog zahteva za zaštitu prava, ali su se ugovorom stvorili uslovi za nastavak projekta. Posao nadzora dobio je konzorcijum koji predvodi SGS Beograd doo, a čine ga još i Project Biro Utiber doo Novi Sad, Petrol project doo Pančevo, SGS Czech Republic iz Praga i Preventiva 012 doo Požarevac. Na tender su pristigle dve ponude, a izabrana vrednost posla iznosi oko 460 miliona dinara bez PDV-a, dok je procenjena vrednost bila oko 600 miliona dinara.

Izvođači radova i vrednost investicije

Tender za izgradnju naftovoda raspisan je krajem 2025. godine. Ugovor za prvu partiju, koja obuhvata same građevinske i montažne radove na linijskom delu, dodeljen je proletos konzorcijumu koji čine MVM Južna Bačka, Konvar, Delta inženjering, Zavod za zavarivanje, Čelik iz Bačkog Jarka i Delta preving.

Vrednost ugovorenih radova na izgradnji iznosi nešto više od 14,5 milijardi dinara bez PDV-a, odnosno oko 17,4 milijarde dinara sa uračunatim porezom. Najveći udeo u izvođenju radova, sa ukupno 43%, imaće kompanija MVM Južna Bačka.

Trasa i tehničke karakteristike naftovoda

Novi magistralni naftovod protezaće se u celosti podzemno, od graničnog prelaza Horgoš do terminala Transnafte u Novom Sadu. Ukupna dužina trase na teritoriji Srbije iznosi oko 113 kilometara, a projektovani kapacitet je 5,5 miliona tona sirove nafte godišnje.

Trasa naftovoda prolazi kroz sledeće opštine i gradove:

• Opština Kanjiža
• Opština Senta
• Opština Ada
• Opština Bečej
• Opština Žabalj
• Grad Novi Sad

Projekat je namenjen za transport nafte tipa REB („Russian Export Blend“). Izgradnjom ovog cevovoda Srbija dobija novu trasu za snabdevanje sirovom naftom iz pravca Mađarske i sistema Družba, čime se smanjuje zavisnost od dosadašnjeg uvoza jedino preko hrvatskog naftovoda Janaf.